Droga krajowa nr 10 przy Płońsku: obwodnica i węzeł z S7

Droga krajowa nr 10 liczy 413,6 km i biegnie z Lubieszyna na granicy z Niemcami do węzła Siedlin pod Płońskiem, gdzie łączy się z S7. Ostatni odcinek trasy na Mazowszu prowadzi przez Sierpc, Drobin i obwodnicę Płońska.

Awatar Krzysztof Bielecki

5 min czytania

Droga krajowa biegnąca przez pola, w oddali widoczny węzeł drogi ekspresowej, pochmurny wiosenny poranek

Zanim przeczytasz

Droga krajowa nr 10 (DK10) biegnie z Lubieszyna na granicy z Niemcami do Siedlina pod Płońskiem, gdzie za obwodnicą miasta kończy się na węźle z drogą ekspresową S7. Trasa łączy aglomerację szczecińską, bydgosko-toruńską i warszawską, prowadząc przez Szczecin, Bydgoszcz i Toruń. Na Mazowszu DK10 wjeżdża od strony Sierpca i Drobina, a część jej przebiegu na zachodzie i w środkowej Polsce ma już status drogi ekspresowej S10.

Czym jest droga krajowa nr 10?

Droga krajowa nr 10 (DK10) to trasa z Lubieszyna na granicy z Niemcami do Siedlina pod Płońskiem, łącząca aglomeracje szczecińską, bydgosko-toruńską i warszawską. Ma 413,6 km długości, jak podaje Wikidata, i przebiega przez cztery województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie i mazowieckie.

Na odcinkach ekspresowych droga ma klasę S, a na pozostałych klasę GP, czyli główną ruchu przyspieszonego. Dla płońszczanina DK10 to droga, która w mieście się kończy, a nie przez nie przejeżdża: koniec trasy leży tuż za obwodnicą Płońska.

Którędy biegnie DK10?

Trasa obejmuje kilkanaście miejscowości i węzłów, od przejścia granicznego w Lubieszynie po węzeł Siedlin pod Płońskiem.

Miejscowość Województwo Krzyżuje się z / uwaga
Lubieszyn zachodniopomorskie przejście graniczne z Niemcami
Szczecin zachodniopomorskie A6, S3, S6, DK13
Stargard zachodniopomorskie DK20, obwodnica ma status S10
Wałcz zachodniopomorskie DK22, obwodnica ma status S10
Piła wielkopolskie DK11, obwodnica
Wyrzysk wielkopolskie obwodnica ma status S10, jednojezdniowa
Nakło nad Notecią kujawsko-pomorskie obwodnica
Bydgoszcz kujawsko-pomorskie DK80, obwodnica w ciągu S5, S10 i DK25
Toruń kujawsko-pomorskie A1, S10, DK15, DK80, DK91
Lipno kujawsko-pomorskie DK67
Sierpc mazowieckie obwodnica
Drobin mazowieckie DK60
Płońsk mazowieckie DK50, obwodnica
Siedlin mazowieckie S7, DK50

Płocka na tej liście nie ma, bo DK10 nie prowadzi przez to miasto. Kierowca z Płocka wjeżdża na trasę w Drobinie drogą DK60, pokonując do Płońska około 62 km. Z kolei kierowcy jadący z Kujaw traktują Płońsk jako naturalny koniec trasy przed S7.

Które odcinki DK10 mają status S10?

Status drogi ekspresowej mają fragmenty DK10 na zachodzie i w środkowej Polsce, łącznie sześć odcinków. Żaden z nich nie leży na Mazowszu.

  • odcinek od granicy Szczecina do Stargardu,
  • obwodnica Stargardu,
  • obwodnica Wałcza,
  • obwodnica Wyrzyska,
  • obwodnica Bydgoszczy,
  • południowa obwodnica Torunia.

Osobny fragment to 9,9-kilometrowy odcinek między węzłami Toruń Południe i Lubicz, wspólny z autostradą A1. Jest dwujezdniowy od 2011 r. i płatny.

Jak wygląda DK10 między Sierpcem a Płońskiem?

To droga jednojezdniowa, która przez Drobin prowadzi do obwodnicy Płońska. Kierowcę i przewoźnika interesują tu trzy parametry:

  • szerokość jezdni: 10 m, między obwodnicą Płońska a Sierpcem,
  • pobocze: asfaltowe, na początkowym odcinku obwodnicy Płońska,
  • dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej: 11,5 t na całej DK10, od 13 marca 2021 r.

Na jednojezdniowej trasie liczę czas stracony za ciężarówką, nie deklarowaną szerokość pasa. Poszerzona jezdnia ułatwia wyprzedzanie, ale nie zamienia drogi w dwujezdniową.

Jednojezdniowa droga krajowa z szerokim asfaltowym poboczem, w oddali ciężarówka
Jednojezdniowa droga z poszerzonym poboczem.

Gdzie kończy się DK10 w Płońsku?

DK10 kończy się w Siedlinie, na węźle z drogą ekspresową S7, tuż za obwodnicą Płońska. Droga omija miasto obwodnicą, więc ruch tranzytowy nie wjeżdża w ulice centrum.

Węzeł Siedlin powstał razem ze wschodnią obwodnicą Płońska w ciągu S7, oddaną do użytku 3 czerwca 2009 r. Z centrum miasta w stronę Warszawy kieruje się właśnie na Siedlin, bo tam DK10 fizycznie się kończy.

Czy S10 dojdzie do Płońska?

Nie, w obecnym planie droga ekspresowa S10 nie sięga Płońska. Węzeł Siedlin zbudowano z myślą o przyszłym połączeniu S10 z S7, ale trasę S10 zmieniano dwukrotnie.

Rozporządzenie, które weszło w życie 12 listopada 2015 r., przesunęło mazowiecki przebieg S10 na południe, bliżej Płocka i Nowego Dworu Mazowieckiego. Kolejne rozporządzenie Rady Ministrów, z 24 września 2019 r., skróciło trasę do Naruszewa, jednej z gmin powiatu płońskiego. Tam S10 ma się połączyć z planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej (S50) w okolicach Nacpolska. Dalej w stronę Warszawy ruch ma iść drogą S7.

Cała droga ekspresowa S10 ma liczyć ok. 400 km, a budowa brakujących odcinków znalazła się w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. W 2019 r. w Bydgoszczy powstało stowarzyszenie samorządów z trasy planowanej S10, a wśród dziewięciu założycieli są Płońsk i Załuski. Dla kierowcy liczy się dziś S7: S10 w powiecie płońskim jest na razie planem na papierze.

Gdzie sprawdzić utrudnienia na DK10?

Utrudnienia na DK10 sprawdza się w komunikatach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Jak podaje PAP, o blokadach i ich zdjęciu informują dyżurni poszczególnych oddziałów, na przykład w Bydgoszczy czy w Poznaniu. Komunikat zwykle zawiera trzy elementy:

  • oddział odpowiedzialny za dany odcinek trasy,
  • kilometr drogi i odcinek między węzłami, na przykład 266. kilometr DK10 między węzłami Bydgoszcz Południe i Toruń Zachód,
  • objazd wyznaczony przez policję przy całkowitej blokadzie, jak w 2012 r. pod Stargardem, gdzie ruch skierowano przez Kobylankę, Zieleniewo i Morzyczyn.

Czy DK10 jest dziś zablokowana?

To zależy od dnia, pory roku i konkretnego odcinka: wypadki i roboty drogowe zdarzają się na różnych fragmentach DK10 niezależnie od siebie. Aktualny stan trasy podaje GDDKiA, dyżurny oddziału właściwego dla danego kilometra.

Czy S10 to droga krajowa?

Tak, drogi ekspresowe należą do dróg krajowych na mocy ustawy o drogach publicznych. Odcinki S10 mają dziś status ekspresowy tylko na zachodzie i w środkowej Polsce, a o ewentualnych zamknięciach tych fragmentów informują te same komunikaty GDDKiA co przy DK10.

Dokąd dalej z końca DK10?

Z węzła Siedlin DK10 przechodzi w dalszą trasę do Warszawy drogą ekspresową S7. W tym kierunku prowadzi odcinek S7 do Czosnowa, który liczy ok. 35 km i od 19 grudnia 2025 r. jest przejezdny na całej długości.

Kierowcy, którzy dopiero planują dojazd do Płońska z innej strony, znajdą warianty tras w tekście o trasach dojazdu do Płońska, obejmującym też wjazd przez Drobin od strony Płocka.

Awatar Krzysztof Bielecki